もう1週間が経ってしまった・・・あのエンジン音とタイヤとオイルの臭いと・・・。
あの速さはやはり世界最高峰のモータースポーツといえる。
F-1日本グランプリから1週間か・・・まぁ考えようによっては、2011 F-1日本グランプリに1週間近づいたともいえるが・・・。
今年のあれこれ日本グランプリを振り返ってみよう・・・。
鈴鹿に限らず、2007年、2008年に
富士スピードウェイで行われた時も含め、F-1日本グランプリの開催期間中の3日間が全て晴れたということはない(?)・・・と思うくらい毎年のように雨具はいる。
今年も、登山用の
レインコートに
ポンチョ、
長靴と荷物を入れる大きなビニール袋を用意していった。
ご存じのように、土曜日に行われる予定だった公式予選は日曜日に延期となった。
過去に台風の影響で公式予選が延期となったことはあったが、普通の雨で延期とは・・・異常気象もここまできたか・・・と感じました。
今年も木曜日の夜9時過ぎに出発して、鈴鹿サーキットに向かいました。
金曜日の朝からキャンプ場が使えるので、受付が始まる6時までには着くようにします。
今年も深夜2時ごろキャンプ場に到着しました。
車で仮眠をとり、5時半頃からキャンプ場の受付に並びます。
テントを張り終えてから、軽く朝食をとってすぐにサーキットに向かいました。
途中、クアガーデンの予約をしました。

今年から(?)最終日までの予約ができるようになったので、無駄な時間が減りました。
サーキット内に入るといつものようにミニカーと
キャップなどを購入して、スタンドに向かいます。

メインスタンド前も金曜日は空いています。
ブリヂストンのイベントステージ前も空いています。

今年でタイヤ供給をやめるブリヂストンには、初めて見るタイヤテスト用のF-1マシンなども展示されていました。

こんなタイヤも展示されていました。

記念
写真も撮って・・・
そうこうしていると、フリー走行の始まり時間も迫ってきます。

ドクターカーのメルセデスを見ると、間もなくだって感じがしてきます。
朝10時から1回目のフリー走行が始まります。

日本のエース、小林可夢偉。ガンバレ!

山本左近もガンバレ!
1時間半のフリー走行が終わると、2回目のフリー走行開始の午後2時までに昼食をとったりして時間を潰します。

何をどこで
食べるかが観客の一番の思案です。
今年は、金曜日に限り、メインスタンド以外が自由席という設定になっていたので、午後のフリー走行は逆
バンクに行きました。
運良く、最上段の席で観戦することができたので、写真も良い感じで撮れました。(自分なりに)

大好きなシューマッハもペースが上がってきました。

やっぱりアロンソに赤は・・・

ちょっと切れてますね・・・。

レッドブルのベッテルも快調です。
今年も日本GPでは、レッドブルがセブンイレブンをトロロッソがローソンのスポンサーを付けていました。
初日の走行が終わり、またまたショッピングをして、急いでキャンプ場に戻りました。
夜から雨の予報でしたので、それなりの準備をする必要があります。
雨の準備を済ますと同時くらいに雨が降り出しました。
運が良いというか・・・。
夕食をとると、前日の寝不足がたたり、一気に睡魔が襲ってきました。
夜9時15分からのクアガーデンの予約には目が覚めましたが、危うく寝過ごす危険もありました。
クアガーデンで1時間ほど入浴して、テントに戻り、土曜日の天気を気にしながらお酒を飲み、就寝しました。
カラヤンにとっては、1年で一番幸せな時間です。
つづく・・・(明日の甲州市
フルーツマラソンに備え、そろそろ寝ます。)
2010-10-16 23:41
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